近日，百度总裁李彦宏头有点大，缘由就是他的公司最近推出的无人驾驶出租车“萝卜快跑”。

虽说萝卜快跑由于快速、便捷、干净卫生等优点，圈了一波粉。但同时，也遭遇了更多的质疑和抵制。

萝卜快跑先是由于“抢”了出租车网约车司机的饭碗，被质疑人工智能和人类“抢饭碗”。接着由于无人车推出后，面临诸如造成交通堵塞、下雨天无法上路以及未来可能带来的安全性等等问题，而被质疑向市场投放无人车的初衷。

近日，更有重庆一个名叫“红衣少年”的12岁男孩隔空向他发问，为什么要发明萝卜快跑？他的初衷是什么？

这个答案，中规中矩。倘若是在全社会都欢迎无人车，都在赞扬无人车，萝卜快跑已经取得成功的情况下，那么这个中庸的回答并没有什么问题。

但显然，就像小编在上一篇写萝卜快跑的文章时提到的那样，无人车的上线显然太过仓促了些，还有诸多问题没有解决。

但即便是这样的回答不能让“红衣少年”满意，也不能让广大群众满意也没什么，事情的后续发展让人有些意想不到。

01 “红衣少年”的质问，遭遇“特别问候”

红衣少年在视频中称，由于他的“质问”，后台被“特别问候”，导致原来的视频也无法播出了。

红衣少年说，百度在后台“问候”他，说他“对无人驾驶技术与出租车行业造成了很大的影响”，原来的那个视频被禁播了。

小编为此专门找了一下，确实是找不到这个视频了。

倘若此事是真的，一个少年值得百度如此大动干戈吗？

互联网发展到今天，凡事皆有可能，且让子弹飞一会儿，我们静待后续，看是否有权威通报。

红衣少年在视频中表示，由于这次经历，百度让他改变了自己的理想。从小对人工智能充满兴趣的他，原本的理想是成为人工智能领域的专家。

但是经此一事，少年改变了自己的理想，他“立场将来成立一家AI科技公司”，把人工智能用在正确的地方，让科技真正地造福人类。少年志向可嘉，此处应该点赞。

他最后表示，如果自己的公司能够做大的话，“希望能够收购百度公司”。

有网友表示，李彦宏最大的麻烦不是清华教授，不是广大的出租车网约车司机，而是眼前这个12岁的“红衣少年”。

红衣少年这个名字，让我想起了某杀毒软件的创始人周鸿祎，他的网名叫“红衣大叔”。

前几天，周鸿祎还就萝卜快跑这事发表了自己的看法。

他表示，科技进步毫无疑问会推动人工智能的快速发展，相比出租车和网约车司机，无人驾驶出租车的运营成本显然更低，给乘客的体验也更加自在。

毕竟，无人驾驶出租车不会半路甩客，不会为了多载一个乘客而左穿右插，也不会跟乘客“尬聊”。

但是，人工智能技术的应用，必将会取代一些人力的工作岗位，比如说出租车网约车司机，科技的进步“还要考虑社会责任”。

一向脑洞很大的“红衣大叔”甚至给百度提了个建议，建议李彦宏把无人车卖给原来的出租车网约车司机，司机不用开车，就能在家里收“份子钱”。

不得不说，小编觉得这个点子如果可行的话，还真不赖。

不过，这个“馊主意”恐怕李彦宏是不会答应的。

小编有话说

小编的上一篇写萝卜快跑的文章，收到了很多网友的评论。

网友们评论的关注点，我觉得除了认为无人车会导致几千万的出租车网约车司机群体失去自己的“饭碗”外，更多的是在于无人车的安全性能是否足够媲美人类司机。

比如下雨天不能跑，下雪天那就更不能跑？

比如说发生车祸，怎么算？

诸如此类。

小编在上一篇文章也说过，萝卜快跑推上市场，显然还是太着急了。

尽管小编如此说，但也有读者认为小编是在为萝卜快跑“无脑站台”。

这个小编想说，小编不配，因为我在头条写文章才不到一个星期，粉丝是1个。

但在这里，小编还是想表达自己的观点。

人工智能的危机并非一天两天，并非此时此刻才出现的，小编上中学的时候老师就说过，将来会有无人驾驶汽车，无人餐厅等等。

许多年纪小的人，在偶尔学习开小差的时候肯定被老师教育过：不好好学习，你以为将来工厂还有螺丝可以拧吗？那里面全都是机器人。

就像总听人说“狼来了”“狼来了”，萝卜快跑是人工智能领域的第一头狼。随后还会有很多，人工智能外卖，等等。

人工智能不是人类世界的黑天鹅，而是一直在房间里的大象。我们一直都知道，只是最近这头大象才破门而出。

就像我有很多写作的朋友，自从ChatGPT出来以后，有朋友问我：将来你还能继续做一个写稿子的小编吗？你看人工智能写得比你快不知道多少倍呢！

说实话，我也曾恐慌过。

但我发现，有了人工智能之后，检索资料更加快捷更加便利了。写小说的时候，人工智能甚至可以帮我构筑一个我理想中的场景。

你看，科技是来给我们加持的。

我始终相信，科技让生活更加美好。

最后，不论事情最后如何，祝福“红衣少年”志强不息，实现自己的梦想。